Fashion | 09 15 2017

这双鞋一只重一斤,但穿上它你依旧想扣篮
不只是消费,更有态度
球鞋
运动潮流测评数码装备


在说这双 Air Jordan 32 之前,我们要先说说别的事情,比如 Air Jordan 30周年之后 Jordan Brand 的发展。



在度过了自己的第三个十周年之后,Jordan Brand 在量上的发力是大家有目共睹的。无论是相比之前更大量的复刻,还是更多的实战新款发布、训练鞋款及中低端实战球鞋的推广力度增加,球星团队签约的范围扩大也进一步证明了 Jordan Brand 的又一次发力,而其收获自然是不言而喻的。


▲ 签约郭艾伦,对于中国球迷来说也是一件 Jordan Brand 的“大事件”


说回 Air Jordan 正代。


在经历了 Air Jordan 28 的“数字回归”之后,正代的实战配置依旧是 Nike 的最高后卫配置。必不可少的前掌 zoom,突破的编织鞋面以及 Flightplate 到 Flightspeed 的大底支撑传承,都在一步步地对球鞋进行改进。


到了第三十一个年头,启用了“历史回顾”的设计理念,Air Jordan 31 破空而出,成为了许多球手的新欢。



而继续沿用设计灵感,以 Air Jordan 2 为蓝本的 Air Jordan 32,就是我们今天的主角了。


刚拿到手的时候,最值得注意的就是全新的前掌编织鞋身。前掌将 Flyknit 鞋身大幅改造,在制造层次感的同时编入 X形 偏硬织线。大密度的编织鞋面和厚实内衬代替了 31 的全掌内靴,却在包裹性上没有退步太多



鞋身的后掌部分使用的是一个内部填充+外置环抱模块(材料因配色原因有所不同)+后跟 TPU


为了保证后跟能不在跳投时硌到脚踝,后跟上还配置了较厚的鞋提,在设计上满足一切舒适要求。



后跟的填充物虽然有些硬,但是厚度上却十分令人满意,很好的代替了 Air Jordan 31 上的“小枕头”。鞋垫采用的是较为厚实的 O记 鞋垫,在踩开气垫之前保证基础缓震。


▲ 鞋垫上的“火箭发射器”可以是很应景了


中底上,Air Jordan 32 相比 31代 更加厚实,而密度更大的中底材料和碳板的添置,也使得球鞋的抗扭转更加可怕,光是肉眼和触摸就能感受到这次 Air Jordan 32 在底盘上的用心。



大底上,除了中底外部添置的碳板之外,外突的菱形纹路设计也是本次 32 的改进之一。虽然大底外形与 31 别无二致,但是纹路的加深也能一定程度上增强球鞋的抓地力




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接下来,就是综合测评了!



缓震:10/10


大底的缓震在踩开后基本上可以达到当初 Air Jordan 28 给大家的感受:缓震舒适,启动强劲。


前后掌 zoom 气垫的大面积分布使得球鞋的缓震在落地时能够达到“如同踩在枕头上一般”的舒适,而且软度“各取所需”,在实战中也不会出现“前/后掌太软或太硬”的情况。与此同时,几乎是毫不拖沓的启动也十分令人满意。



但是,可能是因为大底较硬的问题,踩开气垫会变成一件比较麻烦的事。


建议大家实战之前花 1-2天 时间把气垫踩开(训练+穿着)后再进行实战,这样就能体会到这双 Air Jordan 32 的最佳运动感受。



抓地:7/10


Air Jordan 最大的缺陷——和31代一样——还是抓地力。


不知道是纹路的问题还是球鞋大底材质的问题,这双 Air Jordan 32 的抓地力虽然相较 31代 有了一定的提升,但是启动时依旧会有滑动的迹象



同时,抓地力的不稳定表现,也会使得球手在较滑的场地上无法作出一些特定动作。这一缺陷对于一些喜欢变相的朋友依旧会成为选择球鞋的要点。


总之,如果你经常在较滑的室内木地板打球,建议谨慎考虑选择这双球鞋,同时也不要在阴雨天气带这双鞋去室内球场实战。


▲ 虽然抓地还是小有问题,但是32代启动时的抓地力的确在31的基础上有所改进。


耐磨:8/10


虽然在抓地上略有些令人失望,但是球鞋的耐磨却做得不错。室内场地实战8小时+室外压马路10+小时后,球鞋本身并没出现十分明显的磨损,也算是在 31 的大底基础上有了一定改进。


耐磨好的理由可能更多是在于大底密度较大以及纹路较深,可以让这双 Jordan Brand 最新的顶级实战鞋在实战和生活中陪伴你较长的时间。



抗扭转:10/10


球鞋的抗扭转因为 Flightspeed 系统的承载(碳板+TPU板+中底支撑板)+较硬中底(前5小时实战后依旧没出现中底褶皱)+较硬大底的统合作用变得极为优秀,相比单 Flightspeed 的 Air Jordan 31 更硬,更适合一些锋线球员选择。


几乎无法扭动的中底硬度也达到了 Air Jordan 系列的又一次巅峰。在一些急停/变相/转身工作中,能很好的稳定大底,避免一些不必要的崴伤。


▲ 中底的硬度虽然阻碍了踩开气垫的过程,但是搭配碳板提升抗扭转的确令人满意。


包裹:9/10


在发现 Air Jordan 32 取消了 31代 的独立全掌包裹后,很多人都开始怀疑球鞋的包裹是否会变弱,然而事实告诉我们:这双球鞋的包裹仍然是业界最佳。


前掌鞋面采用了 Flyknit+织物内衬的设计,较厚的织物内衬将球鞋让包裹柔软舒适,同时不失紧致。同时,后跟环抱式 TPU 内的填充包裹也十分厚实。填充物的质感更像是 31代 上“小枕头”的感觉,将后跟、跟腱及两侧脚踝部分紧紧裹住,密不透风。


虽然为了包裹牺牲了一定透气,但是球鞋的包裹的确与 Air Jordan 31 不相上下。



支撑:9/10


将前掌与后掌鞋身作为两个独立单元的鞋款设计,往往会让球鞋的支撑和斜面的硬度紧紧挂钩,而 Air Jordan 32 的支撑却依旧令人满意


在一些较大的变相动作上,能够明显感觉到球鞋的鞋面在稳稳支撑脚掌的动作,让变相及落地更稳定,和优秀的大底抗扭转一起让实战更加充满安全感。


相较 Air Jordan 31 的Flyweave+Flywire+皮面+内靴的完美“十分级支撑配置”,虽然 32 稍逊一筹,但是差距也仅仅只有一点点。


▲ 运动过程中的动态支撑的确令人满意。


保护:9/10


较厚的前掌Flywire+内衬鞋面,以及后跟较硬的环抱 TPU 单元,使得球鞋的保护性相较后跟较软的 Air Jordan 31 有所提升。在很多球鞋都开始为了所谓的“轻量化”在脚踝上减重的同时,将鞋面尽量做薄,使得保护及支撑会受到极大质疑。



Air Jordan 32 则是“反其道而行之”,在鞋面厚度及后跟保护上下足功夫。


毫不吝啬的用料将前掌编制纹路增厚,使得球鞋在厚度增加的同时,和较厚的内衬一起为前掌“保驾护航”。同时,够厚的后跟外置TPU+环抱模块+内置TPU+内衬的组合很好稳定足跟和脚踝,真正地让包裹达到配置下能达到的极限。


当我们一直在说 Nike“诚意减少”的时候,Nike 终于也用 Air Jordan 32 成功地做出了反击,很好地让球鞋的缺点更少,将球鞋的保护最大化。



质量:8/10


球鞋的重量往往在过去保证了球鞋的诚意。这双用料满满的 Air Jordan 32 的 44.5码重 502g,完美地达到了“一只鞋一斤”的可怕重量(顺带一提,44.5码Air Jordan 重450g)。


无论是中、大底的增厚,碳板的配置,后跟TPU模块增加以及鞋面的用料加成,都会成为这双鞋的增重点,也正是这双鞋最大的卖点。


如果你想要一双轻质的球鞋,Air Jordan 32 或许不是一个比较好的选择,但如果你想要一双保护完美,缓震优秀的球鞋,Air Jordan 32 绝对是你最好的选择之一。


▲ 近几年发售的 Air Jordan 正代鞋款中,辈分最小的 Air Jordan 32 是同尺码最重,也同时最适合锋线球员的鞋款。


综合:8.75/10


对于一些实战爱好者来说,排除价格因素,购买 Air Jordan 32 最大的阻碍就是抓地力的担忧以及质量过重的问题。


除此之外,这双 Air Jordan 32 的确无愧“Jordan王牌球鞋”之称。保护优秀、缓震无敌,耐磨也没什么大问题的 Air Jordan 32 在一些不太滑的场地的确能够成为球场上的“最强装备”。



我们将这双球鞋定位为“全位置实战鞋款”,优秀的保护以及缓震让这双球鞋能够适合很多前锋球员,而后卫线上的许多爆破流球手(例如威少)也可以在不介意球鞋重量的情况下带着球鞋上场拼杀。



在结束了球鞋90秒的测评之后,我们的“强拆办”也即将开工。将这双鲜红的球鞋“开膛破肚”是不是也是件有趣的事呢?


敬请期待吧!



 AIR JORDAN XXXII 


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